في 1 يوليو 2023، سيتم تنفيذ المرحلة 6ب من معيار الانبعاثات الوطني السادس بالكامل على الصعيد الوطني.من وجهة نظر المسار الفني، فإن China VI ab هو نفسه بشكل أساسي، أو مقسم إلى مسار تقني EGR ومسار تقني غير EGR، فكيف يمكن تحقيق المزيد من الترقيات؟الشيء الرئيسي هو النفط.
يتطلب التشغيل العادي للمحرك National VI محتوى كبريت أقل من 10 جزء في المليون للديزل، كما توجد أيضًا متطلبات معينة لنظافة الزيت.هناك أيضًا بعض الاختلافات بين المنتجات النفطية من الدرجة السادسة والخامسة، حيث يتمتع زيت الدرجة السادسة بجودة أعلى وينتج غاز عادم أقل أثناء الاحتراق.ولذلك، يعتبر زيت Guoliu أكثر ملاءمة لمركبات Guoliu.
في النقل اليومي، من الضروري أيضًا الصيانة وفقًا للوقت أو المسافة المقطوعة المحددة في دليل الصيانة، والذهاب إلى محطة خدمة مؤهلة للصيانة، خاصة لفلاتر الهواء وفلاتر الديزل وما إلى ذلك، والتي لها أيضًا متطلبات معينة.بالإضافة إلى ذلك، إذا كانت السيارة تدخل وتخرج بشكل متكرر في ظروف عمل معقدة مع الكثير من الغبار، فمن أجل ضمان تأثير السحب، فمن الضروري أيضًا الانتباه إلى فحص خط أنابيب السحب وتنظيفه على الفور.
على الرغم من أن معظم المركبات في الصين مجهزة بوظيفة تجديد نشطة للمعالجة اللاحقة، إلا أنه عندما يكون هناك الكثير من تراكم الكربون في مرحلة ما بعد المعالجة، فإن السيارة ستخضع للتجديد النشط أثناء ركنها.ومع ذلك، لا يمكن للتجديد النشط أن يحل كل محتوى الرماد في نظام المعالجة اللاحقة، لأنه يتراكم بمرور الوقت ويتطلب التنظيف في محطة الخدمة.
وقت النشر: 11 يوليو 2023